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大眾計劃自主研發(fā)操作系統(tǒng)和獨立品牌

作者: admin | 發(fā)布時間: 10-24 | 瀏覽次數(shù):


大眾集團旗下也許未來將會有一個全新的品牌,但并不是汽車品牌。

德國《法蘭克福匯報》10月22日報道,大眾集團認識到軟件對汽車產業(yè)的重要性,正在開發(fā)大眾自主的操作系統(tǒng),進一步拓展大眾集團軟件部門。隨著集團軟件開發(fā),大眾計劃將建立獨立的大眾軟件品牌。

大眾在年初任命了大眾軟件董事Christian Senger。知情人士表示,大眾計劃拓展大眾軟件事業(yè),最終將創(chuàng)辦大眾軟件品牌。Christian Senger在接受《法蘭克福匯報》采訪時承認大眾軟件部門“正向著獨立發(fā)展”。大眾軟件部門目前有500名員工,到2025年員工將超過5000人。

據(jù)悉,大眾軟件部門的核心任務和產品是目前正在研發(fā)的汽車操作系統(tǒng)。這款命名為vw.os的汽車操作系統(tǒng)類似于手機的安卓系統(tǒng),將應用在大眾旗下所有的電動車上。該系統(tǒng)將在大眾ID.3上首次亮相。

 

上汽大眾,大眾集團

 

大眾計劃借此降低成本,避免各個品牌研發(fā)自己的軟件系統(tǒng)。大眾計劃,基本版的操作系統(tǒng)將保證各個品牌都能使用,但是,奧迪和保時捷等品牌的操作系統(tǒng)上將有自己的特別功能,從而區(qū)別品牌。

大眾開發(fā)自主的操作系統(tǒng)也希望降低大眾對供應商的依賴。據(jù)悉,大眾到2025年將轉型成為“軟件驅動的汽車集團“,屆時大眾自主研發(fā)的軟件將占10%,增長60%。

同時,大眾還將繼續(xù)和微軟合作,從中獲益。Christian Senger表示微軟在在線服務領域上擁有巨大的優(yōu)勢,不過,他表示,只有懂汽車、造汽車的人才能更好地打造適合汽車的系統(tǒng)和軟件。



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