據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，近日，南京公安運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)保險(xiǎn)事故和理賠請(qǐng)款進(jìn)行了對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)一些汽修廠、二手車商等相關(guān)人員偽造事故騙保的驚人內(nèi)幕。因此，南京市公安局針對(duì)車險(xiǎn)騙保發(fā)起了“大掃除”任務(wù)，共計(jì)摧毀騙保團(tuán)伙109個(gè)，查出騙保案近4000件，抓獲團(tuán)伙首要分子及相關(guān)人員356人。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年以來(lái)，南京市年均投保車輛約240萬(wàn)輛左右，年均收取保費(fèi)108億元，年均賠付額63億元，賠付率高達(dá)58%，高出國(guó)際平均賠付率三成。據(jù)調(diào)查了解，在南京公安破獲的案件中，騙保的相關(guān)人員主要來(lái)自汽車修理企業(yè)、二手車交易企業(yè)等，涉及的騙保方式主要有以下四種。

　　1、擴(kuò)損。即在保險(xiǎn)公司定損之前，將原先受損部位擴(kuò)大，以提高保險(xiǎn)公司理賠額度，最終目的是增加汽車修理廠收益。擴(kuò)損是最為常見(jiàn)的一種騙保方式，隱蔽性較強(qiáng)。

　　2、偽造。即故意開(kāi)車與固定物體相撞或者兩車互撞，人為制造交通事故。該類事故賠付金額較高，而實(shí)際維修成本很低，有的甚至?xí)崆皳Q上已損壞的配件。

　　位于南京市和燕路上的大型汽修廠強(qiáng)寧汽車維修廠在2017年至2019年3月間，共報(bào)理賠事故1674起，案值達(dá)1293萬(wàn)元，其中包含大量人為制造事故。而該汽修廠附近某地下停車場(chǎng)內(nèi)的一根柱子，在兩年多內(nèi)，與汽修廠的車輛發(fā)生不同程度的摩擦碰撞多達(dá)54次。

　　3、拼湊。即將不同事故中受損的車輛拼湊到一起，制造發(fā)生事故的假象，為不符合理賠要求的車輛獲取理賠，或者向不同保險(xiǎn)公司重復(fù)索取理賠。

　　4、碰瓷。即尋找違反交通規(guī)則的車輛，故意發(fā)生碰撞摩擦，因?qū)Ψ竭`章在先，往往要負(fù)全責(zé)，因此會(huì)發(fā)生碰瓷、詐騙理賠款等情況。

　　南京市公安局刑偵局副局長(zhǎng)張蔚表示，制造事故，詐騙保險(xiǎn)賠付，“吃保險(xiǎn)”已是汽車修理、二手車交易等行業(yè)半公開(kāi)的“秘密”，只是受制于打擊方式和手段，尚未大規(guī)模發(fā)現(xiàn)這類問(wèn)題。在此次行業(yè)“大掃除”之前，保守估計(jì)南京車險(xiǎn)業(yè)每年因保險(xiǎn)詐騙損失超過(guò)10億元，致國(guó)家稅收流失約3億元。（消息來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞；編譯/汽車之家 翁萌）